My Name Is Martin, Aston Martin

Bir otomobilde ekstra sunulabilecek opsiyonların tüm sınırlarını aşıyordu. Yan koltukta oturan yolcuyu bir düğme ile fırlatabiliyordunuz. Kuyrukta yer alan çelik siper yolcuları kurşunlardan koruyor, eğer düşman ikna olmaz ise yağ püskürtme jetleri yolu kayganlaştırarak takip edeni pes ettiriyordu.
 Bu tür ekstra marifetlere sahip olmasa da gerçek hayattaki DB 5 son derece kayda değer bir otomobildi. Playboyların ve Lordların otomobili olarak nitelendirilen DB5, öne uzanan far yuvası ile DB 4’ün S serisini andırmaktaydı. Motor kaputunun altında yer alan 3995 cc.lik Loganda Rapide motoru DB 5’de 282 bhp beygir gücü üretiyordu.Yüksek torku düşük devirde otomobili son derece güçlü kılıyordu.

 En az dört şanzıman seçeneği ile zenginleşen DB 5; in-house dört-ileri David Brawn vites kutusu , otomatik 4 ileri vites, 5 ileri ( orijinalinde Maserati 5000 GT için gerçekleştirilen Zahnradfabrik Friedrichshafen ) ve otomatik Borg-Warner ile her tarza ve zevke uygun olarak sunuluyordu.

 Aralık 1963 ila Aralık 1965 yılları arasında 1150 DB 5 üretildi, 123 adeti Drophcael Coupe modeliydi.1964 yılından itibaren otomobilin hala düşük kapasiteli olduğunu düşünenler için Vantage modeli üretildi. Vantage 325 bhp’lik sarsıcı gücünü üç Weber twin-choke karbüratör ile besliyordu. 1965 Ağustosundan Ekim’e kadar modelin son 37 otomobilinde, şasede yapılan bazı değişiklikler ile daha kısa tekerlek mesafesi sağlandı. Convertible olarak sunulan bu modeller “Volante” olarak adlandırılıyordu.

 O dönemde DB 5’i test edenler çok güçlü bir araba olarak nitelendiriyordu. Etkilendikleri ilginç bir özelliği de elektrikli yan camların en az otomobilin kendisi kadar hızlı inip çıkmasıydı. Kullanım kitabında otomobilin performansına alışana kadar deri eldivenle kullanılması tavsiye ediliyordu. Girling disk frenler oldukça etkiliydi. Ve bu gücün kontrollü olarak durdurulabilmesini sağlıyordu. Aston Martin firmasının sahibi olan David Martin (DB), Rudford & Co firmasına coupe modeli baz alınarak, kendisine özel, bir makam arabası yapmalarını rica etti. Daha sonra özel sipariş üzerine üretilmeye başlanan bu modele Nimrod denildi ve toplam 11 adet üretildi. Bu şimdiye kadar yapılmış en ayrıcalıklı ve hızlı Station Wagon oluyordu. 

Model : 1964 Aston Martin DB5 Coupe
Motor : 6 Silindir sıralı
Kapasite : 3995 cc
Çap ve Strok: 96 x 92 mm
Sıkıştırma : 8.75 : 1
Karbüratörler : 3 yatay SU HD 8
Güç: 282 bhp
Maksimum Hız : 230 km/h
Hızlanma 0-100 km/h: 8.1 sn
0-400 km : 16.0 sn
Ağırlık: 1465 kg
Boyutlar : 4570 x 1680 x 1320 mm